近日，一則“共享充電寶大漲價”的話題沖上熱搜。不少人表示，在一些景區、醫院等大流量場所，充電寶的租借金額甚至能達到8元/小時。這使得沉寂已久的共享充電寶再次成為熱點。

    上一次借充電寶，你被扣了多少錢？

    9月6日，一名大學生在南京站租借了一個怪獸共享充電寶，使用時長2小時13分鐘，扣掉10元租金。其表示，算下來租金有點貴，同時這也讓他對繼續使用共享充電寶多了一些顧慮。

    近幾年來，隨著共享充電寶的點位逐漸飽和，一二線城市的年輕人也逐漸對其形成了依賴。可以發現其價格確實時有波動。過去基本都是2塊錢一小時，但現在有1.5塊錢半小時的，也有5塊錢一小時的。”

    按理來說，相比運營成本高、急于提價收窄虧損的共享單車企業，共享充電寶企業的提價動力并不急迫。這個行業曾在風口飛過幾個月，雖然之后也摔得一地雞毛，但如今僅存的幾家已維持著穩定的盈利模式。2018年，包括街電、來電在內的多家企業都已經宣布盈利。

    不久前，美團還被爆重啟了共享充電寶項目。2018年上市后，美團幾乎停掉了所有燒錢的創新項目，而現在重啟充電寶，也說明其認可共享充電寶的商業模式。
這樣一個不難達到盈利的行業，又為什么要在今年下半年集體漲價？有業內人士表示，“比起漲價，更合理的說法是，共享充電寶的定價從來就沒有統一過。”

    據該人士介紹，在共享充電寶行業，定價權并不完全掌握在品牌手里，場景、商家都有要求改價的權利，正如一罐可樂，品牌指導價是2.5元，但酒吧卻能賣到25元。

    “更簡單點理解的話，充電寶的租借價格很大程度上會和場景方圓幾百米內一瓶礦泉水的價格掛鉤。可能部分場景會有提價，但一定不是一刀切式的全行業全場景提價，不排除部分商家要求調高定價以獲取更高分成的可能。但這也是這個行業的沉疴，在優質點位面前，充電寶企業往往都是挺不直腰桿的。”

    高入場費帶來漲價

    在共享充電寶公司面前，商家擁有極高的話語權。

    和共享單車不同，共享充電寶要想觸達用戶需要比單車多經過一輪商家，而商家流量的多寡則會直接影響到每個機柜的成本回收周期。因此，早在2017年，行業里就已經出現了大量給商家分成或入場費的做法。

    梅花天使的創始合伙人吳世春曾在2016年底投資了河馬充電，但四個月后，當共享充電寶因為陳歐和王思聰的一個賭局而走到風口浪尖，吳世春卻主動找到河馬充電的創始人勸他調轉方向。

    這主要是由于，共享充電寶本身就是一個低毛利的商業模型，隨著涌進來的創業公司越來越來多，行業競爭加劇，各個共享充電寶企業為了布局點位，支付給企業的入場費和分成越來越高。

    一般企業和商家合作包括三種形式。一種是單純分成形式，即共享充電寶品牌商將機器每個月產生流水的50%到70%分給奶茶店、火鍋店等合作的小商家；一種是入場費加分成形式，比如共享充電寶品牌商與KTV、酒吧、酒店等場景的老板簽訂獨家協議，共享充電寶品牌商給這些合作商家一定的入場費，再將機器每個月產生的流水按照一定的比例分給商家；還有一種固定租金的形式，即無論機器每個月產生多少流水，共享充電寶品牌商都要給商家支付固定的租金。

    “現在是搶市場階段，同行之間相互撬業務的情況經常出現。比如A品牌商現在給商家的入場費是2000元一個月，過幾天B品牌商給到3000元一個月，商家就會把A的機器撤掉換成B的。后來C把入場費報價提到4000元一個月，商家就把B的機器撤掉換成C的。一般入場費會給到機器月流水的4倍到6倍。”業內某業務拓展經理表示。

    目前，對于小商家，充電寶企業采取的多是分成模式，即分給商家四到五成的流水。但對于大的連鎖點位，則會給至少五位數每年的入場費。

    怪獸充電在幾個主要城市的入場費

資料來源：界面新聞、智研咨詢整理

    而且，由于入場費是按年核算，所以每年續約的時候都是一場大戰。

    來電的CMO任牧曾對界面新聞描述過這樣一個場景：有商家曾一口氣叫了4家充電寶企業的人，讓大家圍坐在一個小屋子里，一個一個叫進去，最后再公布每個人的出價。一場會議下來，儼然像是經歷了一場招標。

    但即使這樣，一家優質連鎖企業仍然值得爭搶。因為擁有多少這樣的點位，也象征著一家企業擁有多少江湖地位。任牧記得，去年八九月，位于賽道后方的云充吧還干過一件大事——豪擲2000萬換來了一家連鎖夜店集團三年的獨家入駐權。

    “自此以后云充吧的江湖地位就奠定了，至少人們以后再說充電寶不會只知道三電一獸，還有一個云充吧。”

    站在任牧的角度，他很難評價云充吧這樣的投入是否值得，但他透露，3年時間，拿住了這樣體量的連鎖夜店，云充吧至少不會賠。

    攪局者美團

    顯然，高昂的入場費已經為共享充電寶的商業模型帶來了一絲陰影。那么，美團的入場又會給行業帶來哪些不同？

    8月26日，美團點評被傳出將在全國大規模重啟共享充電寶項目。

    事實上，這已經是美團第二次嘗試該項目。早在2017年，美團就已經立項過一次共享充電寶，據一位美團內部員工介紹，當時，美團的餐飲部門和酒旅部門分別撥出了一部分人賽馬，餐飲設計的是類似小電的桌面型充電寶，而酒旅設計的則是類似街電的面包機。

    后來，餐飲的桌面型充電寶先行生產出來，并在部分二線城市做了小范圍測試，但由于美團內部新項目過多，精力不足，加之測試數據也并不理想，該項目一度擱淺。

    到了2018年，酒旅部門的面包機也陸續投放，但由于沒人主抓，項目同樣進展緩慢。去年，該團隊甚至還找三電一獸溝通過將業務打包出售的事宜。

    前段時間，美團又對該行業進行了一次深入的摸底。這一次，美團發現，在剔除了入場費等因素后，共享充電寶的商業模型竟然可以運轉。一些人流量大的優質點位，月流水甚至能夠達到上千元，不算人工和維護成本，回收期就在一兩月之間。而差一點的點位，月流水在200元左右的，也只要半年左右的時間就能回本。

    也正是因此，即使有高昂的入場費，共享充電寶目前的頭部玩家也幾乎都是盈利的。

    而已手握大量線下商家的美團顯然沒有入場費的困擾。此外，共享充電寶所開拓的吃喝玩樂場景，對美團來說也是非常重要的流量入口。

    據任牧介紹，在節假日等高峰期，整個充電寶行業的日訂單量大概能有800萬單。而美團上市時披露的摩拜日均訂單量也只有840萬單。“為了買這840萬單，美團花了整整27億美金，相比較而言，自研充電寶的投入要小太多了。”

    另外，在今年2季度財報后的電話會上，王興曾透露，美團到店服務涵蓋的月活躍商家大概在200萬，而三電一獸目前公布的點位加起來也不到200萬。也就是說，美團哪怕只是消化手上現有的點位，也能讓行業格局劇變。

    在這樣一個體量的對手面前，沒人能夠放松心情。

    任牧最近拜訪了許多供應鏈的朋友，但沒有一位聽說過行業里有誰拿到過美團的訂單。這位渠道大佬到底想怎么入局？又會以什么節奏來打？一切都是一團迷霧。

    但也不是沒有好消息，起碼，隨著美團的入局，整個行業也極有可能迎來資本市場的二次關注。據了解，除了怪獸充電在2018年12月獲得一次融資之外，其他三家的融資都停留在2017年，這也就意味著兩年過去了，多數企業沒有拿到新的融資。

    雖然共享充電寶本身就是一個能自給自足的生意，頭部幾家即使沒有融資也能很好的活下去。但是，為了獲取更大的優勢，融資仍是非常有必要的。
行業仍有變數？

    兩年前，來電科技的創始人袁炳松在接受中國企業家的采訪時曾下了一個判斷，“大戰會先洗掉一批，剩下幾家再來拼，是一個從‘百電大戰’到‘七國之亂’，再到三國殺的過程。這不是閃電戰，會是持久戰，拼的是資本、資源、產品運營和用戶體驗。”

    時過境遷，回頭再看，這位草莽出身的創業者對商戰的判斷是準確的。從2017年開始，這場持久戰已經打了足足三年，在經歷了前兩年的充分洗牌后，仍留在市場上的也只剩來電、街電、小電、怪獸充電以及云充吧。

    簡單回顧一下現在的局勢。

2019年共享充電市場份額占比分析

資料來源：智研咨詢整理

    云充吧作為行業老五，市場占有率僅有個位，啟用代理模式后，基本能做到自給自足。

    街電在市場占有率上處于領先地位，但其背后的聚美優品卻面臨著電商業務持續下滑的困境，如果聚美停止輸血，街電或許很快就會后勁不足。

    小電和怪獸實力相當，在不同的城市各有優勢，唯一可能產生差距的地方就在于下一輪融資。

    來電的點位數量相較上述兩電一獸處于弱勢，但由于其率先布局了大場景，至少保障了基本數據。據任牧稱，未來，來電也會把目光更多的放在小場景上。

    從競爭的角度來看，這樣的四角格局已經非常穩定，如果沒有融資，短期內行業格局也不會有太大變化。但業內人士認為，美團入局后，也會帶動另一個變量阿里迅速入局。

    事實上，阿里對該行業也不是完全沒有興趣。據一位接近街電的人士透露，去年，支付寶本來已經決定要投資街電，是和來電的產權官司讓支付寶最終放棄了。

    “但現在，情況變了，如果美團入局，支付寶是一定會重新下注的，到時候就看誰能成功站隊了。”