航空運輸
3290
0
5
2026-2032年中國民用航空運輸行業市場研究分析及未來發展潛力報告
《2026-2032年中國民用航空運輸行業市場研究分析及未來發展潛力報告》共七章，包含高鐵時代航空客運行業發展機遇與挑戰分析，中國民用航空運輸行業重點企業經營分析，中國民用航空運輸行業前景預測與投資策略規劃等內容。
2022年福建省民用運輸機場生產統計公報：廈門高崎國際機場旅客吞吐量占福建旅客吞吐量的51.08%
2022年，福建省民用運輸機場共計6個，和上年保持一致，占全國機場數量的2.36%，起降架次共計20萬架次，比上年起降架次減少26.4%，日平均起降架次為547.4架次。
2022年北京市民用運輸機場生產統計公報：北京市機場旅客吞吐量為2299.9萬人次，占全國旅客吞吐量的4.42%
2022年，北京市民用運輸機場共計3個，和上年保持一致，占全國機場數量的1.18%，起降架次共計36.5萬架次，比上年起降架次減少38.2%，日平均起降架次為999.96架次。
2022年安徽省民用運輸機場生產統計公報：安徽6個民用機場起降架次共計8.4萬架次
2022年，安徽省民用運輸機場共計6個，和上年保持一致，占全國機場數量的2.36%，起降架次共計8.4萬架次，比上年起降架次減少26.3%，日平均起降架次為231.01架次。
2022年湖南省民用運輸機場生產統計公報：日平均起降架次為579.42架次，旅客吞吐量同比下降41.7%
2022年，湖南省民用運輸機場共有9個，和上年保持一致，占全國機場數量的3.54%，起降架次共計21.1萬架次，比上年起降架次減少29.4%，日平均起降架次為579.42架次。
2022年全國民用運輸機場生產統計公報：新增6個機場，起降架次同比下降26.9%
2022年，我國境內運輸機場（港澳臺地區數據另行統計，下同）共有254個，比上年增加6個機場，起降架次共計715.2萬架次，比上年起降架次減少26.9%，日平均起降架次為1.96萬架次。
2022年12月A股航空運輸業納入統計公司總市值為1774.3億元，凈利潤為87.2億元
根據巨潮資訊網數據顯示：2022年12月A股航空運輸業上市公司數量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1774.3億元；2022年12月A股航空運輸業其行業凈利潤為87.2億元，靜態市盈率（加權平均）為20.34、靜態市盈率（中位數）為22.91、靜態市盈率（算術平均）為337.87。
2022年11月A股航空運輸業納入統計公司總市值為1419.2億元，凈利潤為87.2億元
2022年11月A股航空運輸業上市公司數量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1419.2億元；2022年11月A股航空運輸業其行業凈利潤為87.2億元，靜態市盈率（加權平均）為16.27、靜態市盈率（中位數）為23.92、靜態市盈率（算術平均）為280.71。
2022年10月A股航空運輸業納入統計公司總市值為1262.3億元，凈利潤為87.2億元
2022年10月A股航空運輸業上市公司數量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1262.3億元；2022年10月A股航空運輸業其行業凈利潤為87.2億元，靜態市盈率（加權平均）為14.47、靜態市盈率（中位數）為22.28、靜態市盈率（算術平均）為241.41。
2022年9月A股航空運輸業納入統計公司總市值為1359.3億元，凈利潤為87.2億元
2022年9月A股航空運輸業上市公司數量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1359.3億元；2022年9月A股航空運輸業其行業凈利潤為87.2億元，靜態市盈率（加權平均）為15.58、靜態市盈率（中位數）為21.78、靜態市盈率（算術平均）為256.85。
