中國的快遞業現在發展得是相當迅猛，甚至超出了很多人的預料。再加上很多科技的應用，快遞服務已經越來越便捷和人性化。而在競爭日益激烈的快遞界，“三通一達”加“一順”占據著國內快遞市場的主要份額，其他快遞企業只能在夾縫中求生存。

    據公開數據顯示，去年國內快遞行業的業務量共計達到507億件，總收入達6038億元，市場規模依舊在擴大。其中，申通快遞去年完成業務量超過51億件，比順豐的38.7億件還要多不少。去年，申通的總收入達到170.13億元，同比增長34.41%，增幅喜人。再來看今年一季度申通的財務報告數據，今年第一季度申通的營業收入為45.07億元，凈利潤為4.05億元，市場占有率達10.5%，雖然比不過中通、圓通和韻達，但高于順豐的8.1%，發展非常穩定。

    申通快遞成立于1993年，總部設在上海，是中國成立較早的民營快遞公司之一。經過20多年的發展，截至2018年底，申通已經擁有2223家獨立網點和2.5萬多家服務網點和門店，快遞員數量已突破十萬人，形成了覆蓋全國的綜合快遞服務網絡。此外，申通還將業務擴展到了美國、加拿大、英國、日本、韓國等二十多個海外國家和地區。而申通能夠取得今天的成績，其創始人之一的陳小英做出了很大的貢獻。在去年的胡潤百富榜中，陳小英以80億的財富躋身其中，成為白手起家的女性創業家典范，還被很多人稱為“中國快遞女王”。

    陳小英于1976年出生于杭州桐廬，自幼家境貧寒，父親在她很小的時候就去世了。十幾歲時，陳小英經哥哥的介紹進入一家印染廠打工，并結識了后來的丈夫聶騰飛。

    到九十年代的時候，當時杭州進出口貿易發展迅猛，聶騰飛偶然發現很多貿易公司的報關單都要在第二天到港，而當時的物流都很緩慢，需要三天左右的時間。對此，他就和陳小英決定開始做遞送報關單的業務。當時，一單的收入是幾十元，在那個時候已經是很高的價格了。隨著業務量的增加，他們成立了上海盛彤實業，也就是申通快遞的前身。當公司的業務剛剛開始好轉時，申通客服只有陳小英一個人，每天要接上千個電話，工作10多個小時，但她從不抱怨。在幾位創始人的努力下，公司開始迅速發展。

    隨后的幾年里，國內的快遞市場也開始飛速發展，申通、順豐、天天等快遞企業的發展最為矚目。值得一提的是，天天快遞的創始人詹際盛，原來也是申通快遞的創始人之一。

    但不幸的是，就在公司發展得如日中天之時，聶騰飛因一次交通事故意外去世，公司其他骨干也都選擇離開，申通前途堪憂。在此危難關頭，失去丈夫的陳小英站出來撐起了整個公司。

    在公司經營穩定之后，陳小英開始了大刀闊斧的改革。為此，她創造了 “總分二級加盟”戰略，也就是讓那些熟悉當地情況的，也有自己運營網絡的民營快遞公司來加盟，共享“申通”這個品牌和資源。

    與此同時，隨著國內電子商務的崛起，陳小英及時抓住商機，不惜降低快遞費用來搶占電商貨物的訂單。后來，申通與阿里達成合作，業績實現了爆發式增長。2012年，申通以1.6億收購了天天快遞。

    但是，由于競爭越來越激烈，申通在近幾年的發展較為遲緩。從2015年開始，申通的市場份額不斷下降，從16.8%降到了2017年的9.7%。不過，從去年的業績顯示，申通的市場份額實現了小幅增長，達到10.1%，這說明申通的業績已經在逐步回暖。

    而就在本月初，申通快遞發布了“關于公司控股股東持股結構變更的進展公告”，報告顯示阿里巴巴投資近47億元入股申通快遞控股股東公司的交易已經完成，阿里巴巴一舉成為申通的大股東。緊接著，申通新增對外投資，成立了上海喵柜智能科技有限公司。據了解，上海喵柜智能科技有限公司將致力于智能、大數據技術、物流科技等領域內的技術研發、咨詢、服務等業務。

    其實，隨著國內電子商務和科技的持續發展，以及消費升級和產業升級的驅動，我國的快遞行業在未來還有巨大的發展潛力和空間，而行業洗牌也將變得更加頻繁和殘酷。未來，申通快遞在阿里巴巴這座大靠山的加持下，勢必會獲得更好的發展。但另一方面，申通所面臨的壓力和挑戰也不小。未來，申通的市場份額和業績能否保持穩定增長？能否重新躋入第一梯隊，就讓我們拭目以待吧。