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渝昆高鐵開建 重慶至昆明鐵路運行將縮短至2小時

    29日,渝昆高鐵重慶境內段舉行開工儀式,這標志著設計時速目標值350公里的渝昆高鐵正式開建。該高鐵全長約699公里,建成投運后,重慶至昆明鐵路運行時間由近5小時縮短至2小時。

    渝昆高鐵起于重慶樞紐重慶西站,經九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場18個車站,最后接入昆明樞紐昆明南站。該項目全線建設工期為6年。建成投運后,將形成重慶至昆明高速鐵路大通道。同時,將進一步完善成渝間高速鐵路通道網絡,為推動成渝城市群一體化發展提供有力支撐。

    據了解,渝昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中,京昆客運通道的重要組成部分,是一條以服務長途客流為主,兼顧城際客流的高速客運專線鐵路。從加快推動新一輪內陸開放的視角看,渝昆高鐵建成后,將全面加強成渝城市群與滇中地區各領域交流,催化區域協同發展,幫助西部地區加快融入全國高鐵網,更好地對接“一帶一路”建設和長江經濟帶發展。 

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2026-2032年中國鐵路行業市場競爭現狀及投資前景研判報告
2026-2032年中國鐵路行業市場競爭現狀及投資前景研判報告

《2026-2032年中國鐵路行業市場競爭現狀及投資前景研判報告》共十章,包含中國鐵路行業主要企業經營分析,中國鐵路改革及國外運營模式借鑒分析,中國鐵路行業發展預測及投資機會分析等內容。

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